康提到科伦坡机场私人送机，按航班倒推出发时间

车子沿 A1 公路出康提，经过卡杜甘纳瓦和马瓦内拉，之后接上中部高速 E04，再转机场高速 E03 到达机场。约 2 小时 30 分钟是正常路况下的行车时间。算出发时间的方法很简单：国际航班留出 3 小时值机，再加 30 分钟余量，加上 2 小时 30 分钟车程，也就是起飞前 6 小时离开康提。举个例子，01:30 起飞的航班，前一天晚上 19:30 左右从康提出发，约 22 点到达机场。按规则，到达时间落在 22 点到 5 点之间要加收 15% 夜间附加费，预订页面会直接算进总价；想避开的话，可以提前半小时出发，在机场多坐一会儿。这条线上最常见的错误，是在早高峰离开康提：7:30 到 9:30 之间，还没出城就可能多花四十五分钟。

往西出康提，最慢的是爬到卡杜甘纳瓦的那一段：连续上坡，满载的货车慢慢爬，超车机会很少。过了马瓦内拉，路就开阔了。早上马瓦内拉集市占道的问题在这个方向同样存在，只是时间晚一些。大多数送机都是傍晚出发，这时路况最好：19 点以后 A1 车少，高速上也很安静。我们给每一趟送机都默认留出 30 分钟余量，宁愿你在机场喝杯咖啡，也不要在凯格勒（Kegalle）一边堵车一边看表。康提郊外的酒店，比如迪加纳（Digana）、佩拉德尼亚、汉塔纳（Hantana）和山上的度假酒店，我们都能接，但有些进出路很陡，请在预订时写清楚酒店名称，方便司机提前安排时间。

回程比来程更需要舒适。傍晚出发赶夜间航班，6 座舒适面包车能让四个人在最后一个小时的高速上真正睡一觉，上飞机时的状态会完全不同。两个人选舒适型轿车（4 人、4 件行李）最平衡；一两个人、行李很少，经济型轿车（3 人、3 件行李）也够。七到八人选 8 座面包车。旅行到这个时候，行李往往比来时多：落地时放得下的轿车，加上一个月买的茶叶、香料和纪念品，未必还放得下。在预订时如实估计行李，比在酒店门口发现塞不进去强得多。儿童座椅免费提供。

康提到科伦坡堡（Colombo Fort）的火车很不错，约三个半小时，但它把你送到市中心的 Fort 站，离机场还有 35 公里、最多一小时的城市车流。作为去机场的方案，它只有在时间非常宽裕、并且在 Fort 站另外订好车的情况下才行得通，而出问题的往往正是第二段：周日傍晚在 Fort 站临时找车赶飞机，不是你想遇到的处境。夜间航班就更不现实，最后一班有用的火车到得太晚，接不上安全的转乘。打车软件在康提长途出城订单常被拒。直接从酒店门口到机场门口的包车，是这一天最省心的方案。

傍晚 18:30 以后从康提出发，路况最快也最稳定。尽量避开 7:30 到 9:30 之间出发。如果是早班机，凌晨两点出发确实比五点出发更快，路上几乎没有车，但 22 点到 5 点之间接车要加收 15% 夜间附加费。7 月或 8 月埃萨拉佩拉哈拉节期间，康提市中心晚上封路，傍晚接车需要安排在封锁区外：告诉我们你的酒店，我们会提前约好上车地点。5 月到 9 月西南季风期间，靠近科伦坡的低地午后常有大雨，高速上车速会慢一些，余量不要省。提前 14 天以上预订可减 5%；12 月 15 日到 1 月 15 日旺季价格上浮 10%。