Такси из Хиккадувы в аэропорт Коломбо: трансфер по фиксированной цене

Маршрут такой: по трассе A2 на север через город, затем на восток к развязке Баддегама, оттуда по Южному скоростному шоссе E01 до Коттавы, по кольцевой E02 и шоссе E03 к терминалу в Катунаяке. Итого 125 км, около 2 ч 15 мин, платные участки включены в цену. Для подачи мы складываем время в пути, 3 ч на регистрацию и 30 минут запаса. Для рейса в 01:30 машина приходит около 19:45. Для утреннего вылета в 08:00 подача около 02:15, и такая поездка, как ни странно, самая быстрая и спокойная из всех, хотя попадает под ночной тариф. К любой дневной подаче добавьте 15 минут на медленный выезд из города. Водитель бесплатно ждёт 15 минут, так что к назначенному времени лучше уже стоять у ресепшен с вещами и сданным ключом.

Выезд из Хиккадувы и есть вся история этого маршрута. В городке одна улица, железная дорога проходит между ней и пляжем, и переезды закрываются на несколько минут подряд, останавливая всё движение. Отели со стороны моря стоят прямо на трассе A2, поэтому водитель поворачивает к вам через встречный поток, а потом снова, чтобы выехать, и в вечерний час пик это дольше, чем кажется. К нескольким гестхаусам последние тридцать метров машиной не подъехать, и чехлы с досками выносят по тем же узким проходам. Ничего сложного, но именно поэтому мы закладываем 15 минут на отрезок, который карта называет двумя километрами. После развязки Баддегама начинается совсем другая дорога: широкое шоссе с ограждениями, без светофоров и без тук-туков.

Здесь всё решают доски, как и при поездке сюда. Доска длиннее семи футов требует минивэна комфорт со сложенным рядом сидений, и чехол, который приехал в Хиккадуву в минивэне, не поедет обратно в седане, что бы вам ни говорили в зале прилёта в первый день. Закажите на обратный путь ту же машину, и вопрос отпадёт сам собой. Дайверам со своим снаряжением стоит считать его отдельным чемоданом. Без досок двое с багажом прекрасно доедут в эконом-седане (3 пассажира, 3 чемодана), дорога слишком ровная, чтобы переплачивать за подвеску. Четверым нужен седан комфорт на 4 пассажира и 4 чемодана, компании из пяти-шести человек минивэн на 6 мест, из семи-восьми минивэн на 8 мест. Детские кресла бесплатно, по запросу при бронировании.

Станция Хиккадувы стоит в центре городка, и прибрежная линия до Коломбо-Форт медленная, дешёвая и красивая: для любой поездки, кроме как на самолёт, мы её искренне советуем. Перед вылетом у неё знакомый недостаток: она заканчивается за 35 км до аэропорта, и последний отрезок придётся решать в Форте, в тот час, когда вы туда доберётесь, и с багажом в руках. Автобусы по скоростному шоссе из Галле быстрые, но оставляют ту же проблему, а места для досок в них нет. Тук-тук до аэропорта на такое расстояние никто разумный не берёт. Смысл машины в день отлёта в том, что на другом конце нечего решать: вас высаживают у дверей терминала.

Скоростному шоссе всё равно, который час, а городку нет. Выезд с 08:00 до 10:00 или около 17:00 стоит лишних пятнадцати минут на то, чтобы выбраться из Хиккадувы. Ночные поездки самые быстрые, а если подача или прибытие попадает между 22:00 и 05:00, действует надбавка 15 %. Сезоны важнее для того, что происходит до поездки, чем для самой дороги. С мая по сентябрь юго-западный муссон приносит сильные ливни, и на отдельных отрезках шоссе движение изредка замедляется; 20–30 минут запаса это покрывают. С декабря по апрель, в высокий сезон, в самом городке больше людей и машин, и выезд медленнее. Если рейс поздно ночью, а выезд из отеля утром, можно спокойно провести день на пляже: обратная дорога предсказуема.