Taxi de l’aéroport de Colombo à Kandy, transfert privé à prix ferme

L’itinéraire quitte l’aéroport par la E03, emprunte la E04 (Central Expressway) jusqu’à Kadawatha ou Mirigama selon les conditions, puis suit l’A1 par Kegalle et Mawanella jusqu’à Kandy. Les sections autoroutières représentent environ la moitié de la distance et un tiers du temps. Comptez deux heures trente en trafic fluide, plutôt trois heures quinze un vendredi après-midi ou un jour de Poya. La descente finale vers la ville, le long du lac, est souvent le kilomètre le plus lent de tout le parcours.

L’A1 entre Kegalle et Kandy est le point de blocage. C’est une route à deux voies qui absorbe camions longue distance, bus locaux et beaucoup de dépassements, et elle serpente sans interruption sur les 30 derniers kilomètres. Il n’existe pas d’alternative plus rapide : les itinéraires parallèles sont pires. Deux choses coûtent régulièrement du temps : le marché de Mawanella, qui déborde sur la chaussée en semaine le matin, et les travaux à l’approche de Kadugannawa, intermittents depuis des années. La pluie ajoute vingt minutes plutôt qu’une heure sur cet axe, car le revêtement draine bien. Ce qui change réellement les horaires, c’est un jour de Poya (pleine lune), où le trafic religieux autour de Kandy peut ajouter trois quarts d’heure sur les derniers kilomètres.

À deux ou trois, c’est confortablement un trajet en berline économique : la distance est courte et l’autoroute fait l’essentiel du travail. Là où nous dépenserions davantage, c’est si vous vous arrêtez à Pinnawala, l’orphelinat d’éléphants impose un détour de 5 km depuis l’A1 et l’aire de stationnement est en mauvais état, donc la garde au sol du SUV se justifie si vous êtes aussi quatre avec les bagages. À six voyageurs, prenez le HiAce à toit plat plutôt que le toit haut : rien sur ce trajet ne réclame la stabilité supplémentaire, et le van plus court est nettement plus facile à garer dans le centre de Kandy, où les rues autour du lac sont étroites.

Le train pour Kandy au départ de Colombo Fort est un vrai plaisir et ne coûte presque rien, mais il ne dessert pas l’aéroport, et la liaison entre CMB et la gare de Fort ajoute une heure et un taxi de toute façon. Les bus interurbains pour Kandy partent de Colombo, pas de l’aéroport, et sont inconfortables au-delà d’un sac à dos. Pour la portion aéroport–Kandy en particulier, le transfert privé n’est pas un choix de confort : c’est le seul raisonnable. Gardez le train pour plus tard, entre Kandy et Nanu Oya, qui est la belle section.

Tout départ entre 9 h 30 et 15 h offre le trajet le plus fluide. Évitez d’arriver à Kandy entre 16 h 30 et 18 h 30 en semaine, quand le plan de circulation à sens unique de la ville est au pire et que les deux derniers kilomètres peuvent prendre vingt minutes. Si vous atterrissez tôt le matin, filer directement à Kandy fonctionne très bien et vous y serez avant le déjeuner. Pendant l’Esala Perahera, en juillet ou août, les fermetures de rues autour du temple de la Dent sont importantes et votre chauffeur devra vous déposer plus loin de l’hôtel que d’habitude : c’est inévitable, et aucun opérateur ne peut promettre le contraire.