Taxi de Colombo à l’aéroport de Colombo (CMB), transfert privé à prix fixe

Depuis le centre, la route traverse la ville jusqu’à Peliyagoda, puis remonte vers le nord par l’autoroute E03 jusqu’à Katunayake et l’aéroport international Bandaranaike. L’autoroute prend à peu près le même temps à toute heure ; c’est l’accès qui fluctue, court depuis Fort la nuit, beaucoup plus long à l’heure de pointe, et un peu plus encore depuis Colombo 3, 4 ou 7. Notre repère est d’une heure de porte à porte, avec de la marge en journée. Pour un décollage à 1 h 30, il faut trois heures d’enregistrement, une demi-heure de marge et une heure de route : partez vers 20 h 45 et vous arrivez au terminal avant 22 h, donc sans majoration de nuit. Pour un vol à 10 h, prenez la voiture vers 5 h 15 plutôt qu’à 6 h, avant la vague du matin. Le chauffeur attend gratuitement 15 minutes devant l’hôtel.

Le couloir qui décide de ce trajet, c’est Galle Road et les approches du pont sur la Kelani. Entre 7 h 30 et 9 h 30, puis de 16 h 30 à 19 h, la sortie de la ville vers le nord avance au pas, et les chauffeurs qui partent de Colombo 3 ou 4 coupent souvent par l’intérieur, par Havelock Road et Baseline Road, plutôt que d’y rester. Les jours d’événement officiel, de procession ou de manifestation autour de Galle Face ou du port, le front de mer peut fermer à la dernière minute et chaque itinéraire de délestage se remplit en quelques minutes ; la seule parade est de partir plus tôt. Les prises en charge dans les hôtels de Fort sont aussi ralenties par les contrôles de sécurité autour de l’entrée du port. Donnez-nous le nom exact de l’hôtel : certains ont une entrée sur une rue arrière.

Un trajet court et fluide, surtout sur autoroute : le choix porte sur le coffre plutôt que sur le confort. La berline économique prend trois valises et les bagages cabine ; à quatre avec quatre valises en soute, il faut la berline confort, et au-delà un van, le 6 places ou le 8 places. Le point propre aux retours se retrouve partout, mais il est plus aigu à Colombo, où l’on fait ses achats en fin de voyage : thé, épices et textiles prennent plus de place que prévu, et les coffres des berlines sri-lankaises sont petits. Si vous quittez un hôtel de la ville au terme du séjour, prenez une taille au-dessus plutôt que de parier, car un coffre qui ne ferme pas à 21 h, avec un avion à prendre, ne laisse pas d’autre solution.

Un bus relie Colombo Fort à l’aéroport pour pas cher, et les applications de VTC coûtent moins que nous pour un voyageur seul avec un bagage cabine. Pour un départ de jour, avec du temps devant soi, une application est un choix parfaitement sensé et nous le disons volontiers. Là où elles échouent, c’est à 3 h du matin, heure de départ de beaucoup de vols long-courriers : les chauffeurs acceptent beaucoup moins les courses à cette heure, et une annulation à 3 h 15 pour un enregistrement à 6 h n’a pas de bonne issue. Ce que vous achetez, c’est une voiture confirmée la veille sur WhatsApp, avec un chauffeur nommé.

Partez avant 7 h ou après 10 h, et évitez entièrement le créneau de 16 h 30 à 19 h si votre vol le permet. Les départs de nuit sont les plus rapides de la journée ; la majoration de 15 % s’applique si la prise en charge ou l’arrivée tombe entre 22 h et 5 h, et elle est indiquée avant le paiement. Si vous arrivez à Fort en train ou d’un vol intérieur juste avant, prévoyez une heure et demie plutôt qu’une, surtout un matin de semaine. La mi-avril, au Nouvel An cinghalais et tamoul, est la seule semaine où même l’autoroute se remplit : une heure de marge supplémentaire n’a alors rien d’excessif. Réserver plus de 14 jours à l’avance retire 5 % du prix.