Taxi de l’aéroport de Colombo (CMB) à Trincomalee, transfert privé à prix fixe

Le chauffeur suit votre vol et vous attend dans le hall des arrivées avec une pancarte à votre nom, une fois l’immigration passée et les bagages récupérés. Depuis Katunayake, la route part vers l’intérieur par Minuwangoda et rejoint l’autoroute centrale vers Kurunegala. De Kurunegala, l’A6 remonte vers le nord à travers les cocoteraies jusqu’à Dambulla, puis Habarana, où elle oblique vers le nord-est à travers la zone sèche, par Kantale et Thambalagamuwa, jusqu’à Trincomalee. Le temple-grotte de Dambulla et la petite ville de Habarana sont les pauses naturelles, et c’est à Habarana que la plupart des chauffeurs proposent de déjeuner. L’itinéraire évite entièrement Colombo. Comptez environ cinq heures de route, un peu plus avec le déjeuner : pour un atterrissage le matin, vous êtes à Trincomalee en milieu d’après-midi. Nilaveli, au nord de Trincomalee, figure comme destination distincte dans le formulaire de réservation.

La première partie est la plus facile : de l’aéroport par Minuwangoda jusqu’à l’autoroute centrale, puis une portion rapide et à péage jusqu’à Kurunegala, péage compris dans le prix. Kurunegala est le premier goulet, avec sa boucle de sens uniques autour de la tour de l’horloge. L’A6 jusqu’à Dambulla est une bonne route à deux voies, chargée de camions qui convergent vers le marché aux légumes. Après Habarana, le paysage change : de longues lignes droites presque vides à travers forêt et rizières, des bus interurbains qui doublent vite, et des éléphants sauvages dans le corridor forestier vers Kantale, surtout en fin d’après-midi et à la nuit. Les chauffeurs ralentissent et ne s’arrêtent jamais pour laisser les passagers les nourrir. Kantale est encombrée autour du marché, et les derniers kilomètres longent les terrains de la marine et de l’armée de l’air à China Bay, où les photos sont interdites.

Après un vol long-courrier, cinq heures de voiture, c’est beaucoup : choisissez pour le confort. À deux, la berline confort (4 passagers, 4 bagages) vaut la différence sur la berline économique pour la place aux jambes et les sièges qui s’inclinent, même si l’économique convient encore à trois personnes avec trois bagages. Une famille de quatre avec tous ses bagages prendra la berline confort ou le van confort 6 places ; à cinq ou six, le van confort 6 places ; à sept ou huit, le van 8 places. Le matériel de plongée ou de snorkeling pour Pigeon Island voyage mieux dans un van. Demandez les sièges enfant à la réservation : ils sont gratuits, et vous les apprécierez sur cinq heures de route.

Un train relie Colombo à Trincomalee, mais il faudrait d’abord rejoindre Colombo Fort depuis l’aéroport, et le trajet par la ligne de Gal Oya prend presque toute la journée, avec peu de départs. Les bus de Colombo ou de Negombo vers Trincomalee sont longs et bondés, et peu pensés pour des voyageurs avec valises. Les applications de VTC fonctionnent à l’aéroport, mais pas pour une traversée de l’île de cinq heures. Si vous atterrissez tard le soir, l’alternative raisonnable est une nuit à Negombo, à une vingtaine de minutes de l’aéroport, puis la route vers l’est de jour, le lendemain matin.

La côte est est à son meilleur de mai à septembre, avec une mer calme, une eau claire et un temps sec ; la mousson du nord-est apporte de fortes pluies à Trincomalee d’octobre à janvier environ, et parfois une portion inondée près de Kantale. Côté horaire, un atterrissage le matin ou vers midi est idéal : vous prenez la route peu après et vous arrivez avant le crépuscule. Pour un vol qui atterrit le soir ou la nuit, envisagez une nuit près de l’aéroport, car le tronçon de Habarana à Kantale est un corridor d’éléphants, et une prise en charge ou une arrivée entre 22 h et 5 h entraîne une majoration de 15 %. Réserver plus de 14 jours à l’avance retire 5 %.